GPS是現(xiàn)階段運(yùn)用廣的全球定位系統(tǒng)，但事實(shí)上，在我國北斗系統(tǒng)早已全方位完工，北斗系統(tǒng)系在我國自主研發(fā)，將要于2020年半年度朝向全世界出示服務(wù)項(xiàng)目，當(dāng)今大家應(yīng)用的定位信號并不是徹底來源于GPS，絕大部分人早已在應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。國務(wù)院新聞辦發(fā)言人提議將手機(jī)上等運(yùn)用終端設(shè)備的“GPS信號”改成“衛(wèi)星導(dǎo)航信號”。

衛(wèi)星導(dǎo)航在國防安全行業(yè)和社會經(jīng)濟(jì)行業(yè)占有了愈來愈關(guān)鍵的影響力，其所出示的定位、導(dǎo)航欄和校時等服務(wù)項(xiàng)目早已慢慢為大家了解并依靠。

6月衛(wèi)星導(dǎo)航基本原理

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（是我國獨(dú)立發(fā)展趨勢、單獨(dú)運(yùn)作的全世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全世界客戶出示全天、24小時時、高精密的定位、導(dǎo)航欄、校時和短報文格式通信服務(wù)的我國關(guān)鍵室內(nèi)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。北斗與英國的GPS、烏克蘭的GLONASS、歐盟的Galileo組成全世界四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

全世界四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)僅有北斗完成通、導(dǎo)、遙一體化

全世界導(dǎo)航欄衛(wèi)星系統(tǒng)GNSS（GlobalNavigationSatelliteSystem），特指全部衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。

6月全世界GNSS產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌稣加新时椴?/p>

那麼北斗與別的三種有什么不一樣呢？

相較別的三種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，能完成通、導(dǎo)、遙一體化的，僅有北斗。做為幸不辱命，北斗在功能分析需要超出別的導(dǎo)航系統(tǒng)，這也是資源稟賦。

北斗是全球現(xiàn)階段一個可以把通訊和導(dǎo)航欄非常好結(jié)合起來的系統(tǒng)。GPS具有導(dǎo)航功能，只有單邊通訊，即終端設(shè)備從衛(wèi)星接受部位信號。而應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的客戶可在沒有通訊信號遮蓋的地域，如深海、荒漠中，能夠推送120個字的短報文格式和自身的定位信息內(nèi)容。北斗這一短通風(fēng)報信作用針對通訊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)難以實(shí)現(xiàn)的地區(qū)，是十分有效的。就算是置身慌野、大山深處、荒漠、南極洲、北極圈，乃至是地震災(zāi)害洪澇災(zāi)害受災(zāi)地區(qū)，沒有手機(jī)上信號，“北斗”都能使你傳出求助短消息。

2008年512大地震時，受災(zāi)地區(qū)通訊偏癱，援救軍隊(duì)配置了1000幾臺北斗機(jī)。進(jìn)到高發(fā)區(qū)后，援救軍隊(duì)運(yùn)用120字的短報文格式作用與外部建立聯(lián)系，通告了自然災(zāi)害，供總指揮部立即做出管理決策，挽留很多損害。

6月北斗攜帶式通訊終端設(shè)備

北斗攜帶式衛(wèi)星通訊終端設(shè)備，除開能接受許多 衛(wèi)星的信號外，還可開展雙向交流，不僅能定位，還能視頻。在一些網(wǎng)絡(luò)通信遇阻或是不比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，如地震災(zāi)害搶險救援，手機(jī)上的通信基站被震壞，發(fā)不起信號，在深山中，通訊信號沒有遮蓋的地區(qū)，根據(jù)北斗攜帶式衛(wèi)星通訊終端設(shè)備就可以和外部聯(lián)系。

產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營規(guī)模將超4000億2020年中北斗將從亞太地區(qū)邁向全世界

6月衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營規(guī)模

截至2018年在我國衛(wèi)星導(dǎo)航與手機(jī)定位服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈整體年產(chǎn)值已達(dá)3016億人民幣?！缎l(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出，到2020年，在我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營規(guī)模將超出4000億元。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)以及兼容商品將在社會經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵領(lǐng)域和重要行業(yè)獲得廣泛運(yùn)用，在大家市場的需求逐步推廣普及化，對中國衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用商店的增長率做到60%。

6月北斗全產(chǎn)業(yè)鏈

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上下游集中化在衛(wèi)星生產(chǎn)制造、發(fā)送、路面配套設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)，以中國隊(duì)為主導(dǎo)，關(guān)鍵集中化在航天集團(tuán)公司航天五院和航天一院。北斗全產(chǎn)業(yè)鏈中上游包含基本元器件、終端設(shè)備、系統(tǒng)集成化和解決方法等，現(xiàn)階段集成ic、主控板的國產(chǎn)化持續(xù)提升，逐漸完成衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的自主可控。國防安全運(yùn)用、應(yīng)用領(lǐng)域、大家運(yùn)用組成了衛(wèi)星導(dǎo)航的中下游三大運(yùn)用，現(xiàn)階段北斗仍關(guān)鍵集中化國防安全和應(yīng)用領(lǐng)域，大家銷售市場規(guī)模性運(yùn)用仍需時間。

北斗基本建設(shè)了一套詳細(xì)的路基提高管理體系，能夠使北斗精度等級做到公分級。據(jù)我國通信網(wǎng)絡(luò)研究所匯報，現(xiàn)階段，北斗路基提高系統(tǒng)已具有在全國各地范疇內(nèi)出示即時米級、分米級、公分級和后處理工藝mm級定位導(dǎo)航基礎(chǔ)服務(wù)能力。

2019年12月底，國務(wù)院新聞辦公室舉辦記者招待會，我國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理方法紀(jì)檢書記、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)言人冉承其詳細(xì)介紹，2020年6月前，方案再發(fā)送2顆地球上靜止不動路軌衛(wèi)星，北斗三號系統(tǒng)將全方位完工，北斗將從亞太地區(qū)邁向全世界，邁進(jìn)全世界服務(wù)項(xiàng)目新時期。

除此之外，針對大伙兒所關(guān)注的，如何看手機(jī)上是不是應(yīng)用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)時，冉承其表明，實(shí)際上如今絕大部分的智能機(jī)都是有采用北斗信號，由于北斗導(dǎo)航欄是以集成ic的產(chǎn)生反映在手機(jī)的硬件配置里邊，在大伙兒應(yīng)用手機(jī)導(dǎo)航作用時，系統(tǒng)會全自動挑選信號更強(qiáng)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，有可能是GPS，有可能是北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。而因?yàn)橐郧癎PS定位被大伙兒所熟識，因此廣泛認(rèn)為定位信號是GPS信號。他提議大家移動智能終端將“GPS信號”改成“衛(wèi)星導(dǎo)航信號”。

北斗三號關(guān)鍵全產(chǎn)業(yè)鏈

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)經(jīng)歷了北斗一號系統(tǒng)、北斗二號系統(tǒng)、北斗三號系統(tǒng)三個環(huán)節(jié)?，F(xiàn)階段，開始的北斗一號系統(tǒng)早已舍棄應(yīng)用，已經(jīng)應(yīng)用的有北斗二號系統(tǒng)和三號系統(tǒng)。北斗二號系統(tǒng)已向亞太地區(qū)客戶出示平穩(wěn)服務(wù)項(xiàng)目超出5年，在軌運(yùn)作狀況優(yōu)良，依照整體規(guī)劃，2020年10月，北斗三號將接任北斗二號為全世界開展服務(wù)項(xiàng)目。

北斗關(guān)鍵合理布局了集成ic、終端設(shè)備、主控板、在線地圖、經(jīng)營等全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵階段。目前為止，參照系高品質(zhì)企業(yè)數(shù)據(jù)庫收錄于北斗導(dǎo)航欄領(lǐng)域有關(guān)公司269家，包含上下游基本產(chǎn)品、中上游終端設(shè)備集成化和中下游系統(tǒng)集成化全產(chǎn)業(yè)鏈上三個重要環(huán)節(jié)。中國公司的衛(wèi)星導(dǎo)航定位商品已在全世界100好幾個我國市場銷售。